Category Archives: Paperless

สินค้าที่ส่งออกไม่ครบ ตามจำนวนที่แจ้งไว้ในอินวอยส์ (ใบขน) SHORT

หมายถึง ได้กำหนดว่า จำนวนที่ต้องการส่งออก 100 กล่อง เมื่อจัดทำใบขนสินค้า และนำสินค้าตรวจปล่อย หรืออยู่ในความดูแลของกรมศุลกากรเรียบร้อยแล้ว ปรากฎว่า สินค้าที่ส่งออกจริงเพียง 98 กล่อง ขาดไปอีก 2 กล่อง อันเนื่องจากสาเหตุ เ่ช่น ผลิตสินค้าไม่ทันจำนวนที่ลูกค้าได้สั่งซื้อ เป็นต้น ระบบ e-Export (Paperless) กรมศุลกากรอนุญาต ให้แก้ไขข้อมูลได้ โดยจัดส่งข้อมูลเข้าสู่ระบบ e-Export คือ ทำการ Short รายการใบขน ภายใต้เงื่อนไข ดังนี้ สามารถทำการ short รายการผ่านระบบคอมพิวเตอร์ได้ 1.) สถานะใบขนยังไม่ 0409 (รับบรรทุก) 2.) … Continue reading

Posted in Customs, Paperless | Leave a comment

การตรวจปล่อยของขาเข้า มี 3 วิธี คือ การส่งมอบ ยกเว้นการตรวจ (Green Line) การเปิดตรวจ (Red Line)

ตามประกาศกรมศุลกากรที่ 40/2547 เรื่อง การลดปริมาณการตรวจสินค้าขาเข้า กรมศุลกากรนำระบบบริหารความเสี่ยง (Risk Management) สำหรับสินค้านำเข้ามาราชอาณาจักร เพื่อช่วยลดการตรวจสินค้าขาเข้าให้ได้ 20 เปอร์เซ็นต์ ของปริมาณใบขนสินค้า ทั้งนี้ การตรวจปล่อยสินค้าขาเข้าออกจากความดูแลของกรมศุลกากร แบ่งได้เป็น 3 วิธี คือ

Posted in Customs, Paperless | Tagged , | Leave a comment

e-Tracking ระบบพิธีการศุลกากรแบบไร้เอกสาร ของกรมศุลกากร

เมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน 2552 เวลา 9.30 – 12.00 น. มีโอกาสได้เข้าฟังการบรรยาย การพัฒนาระบบสารสนเทศ จากสำนักเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสารกรมศุลกากร กล่าวเปิดงาน โดยผู้อำนวยการสำนักฯ ผอ. เจษฎา อริยฉัตรกุล  และบรรยายโดย ผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านระบบโปรแกรมฯ ผอ. ศุภลักษณ์ เอี่ยมวงศ์ศานติ์ หัวเรื่อง โครงการระบบติดตามสถานะ การผ่านพิธีการศุลกากรทางอินเทอร์เน็ตด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ e-Tracking วัตถุประสงค์ของโครงการนี้ คือ สามารถติดตามสถานะ การทำงานในการผ่านพิธีการศุลกากร ทางอินเทอร์เน็ต ว่าอยู่สถานะใด เช่น ข้อมูลใบขนสินค้าขาเข้า ข้อมูลใบขนสินค้าขาออก ข้อมูลบัญชีสินค้า ข้อมูลใบกำกับการขนย้าย เป็นต้น เพื่อให้ผู้ประกอบการได้รับการบริการที่ดี และเป็นการอำนวยความสะดวกแก่ผู้ประกอบการไม่ว่าจะอยู่ … Continue reading

Posted in Customs, Paperless | Tagged | Leave a comment

คิดอย่างไร เมื่อกรมศุลกากร กำกับดูแลผู้ให้บริการเคาน์เตอร์เซอร์วิส (Service Counter)

ประกาศกรมศุลกากร ที่ 62/2552 เรื่อง การกำกับดูแลผู้ให้บริการเคาน์เตอร์บริการ (Service Counter) เกี่ยวกับการผ่านพิธีการศุลกากรทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไร้เอกสาร ปัจจุบันนี้ผู้เปิดให้บริการเคาน์เตอร์เซอร์วิส แบ่งออกเป็นสองกลุ่มใหญ่ๆ คือ ผู้ให้บริการเคาน์เตอร์แบบแท้จริง หมายถึง นิติบุคคลที่ตั้งขึ้นมา เพื่อให้บริการบันทึกข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์ และส่งข้อมูลให้กรมศุลกากร พร้อมทั้งเีรียกเก็บค่าบริการทันที เมื่อใช้บริการ ผู้ให้บริการเคาน์เตอร์เฉพาะลูกค้าในกลุ่มของบริษัท หมายถึง บริษัทที่เป็นผู้ให้บริการทางด้านโลจิสติกส์ เฟรดเวอร์เวิดเดอร์ หรือตัวแทนออกของ หรือตัวแทนออกของรับอนุญาต จะให้บริการลูกค้าที่ไม่ใช่ลูกค้าถาวร เป็นลูกค้าที่มาใช้บริการครั้งเดียวเลิก หรือนานๆ ครั้งจะมาใช้บริการ ลูกค้าประเภทนี้ไม่ต้องการจะแจ้งเพิ่มชื่อตัวแทนออกของ หรือต้องการแจ้ง แต่เนื่องจากต้องใช้ระยะเวลาในการดำเนินการทางเอกสาร และต้องการออกของแบบเร่งด่วน โดยเฉพาะสินค้าขาเข้าทางอากาศ ดังนั้นผู้ให้บริการตัวแทนออกของ จึงได้จดทะเบียนประเภทเคาน์เตอร์บริการ เพื่อให้บริการลูกค้า กลุ่มนี้

Posted in Paperless | Tagged | 2 Comments

สถานะใบขนสินค้าขาเข้า ระบบพิธีการศุลกากรแบบไร้เอกสาร (paperless)

7 กันยายน 2552 เพื่อให้เกิดความเข้าใจ และสื่อไปทิศทางเดียวกัน กรมศุลกากรโดยหน่วยงานสารสนเทศ (สทส) ได้ออกแบบระบบสารสนเทศ ระบบพิธีิการศุลกากรขาเข้าแบบไร้เอกสาร (paperless)กำหนดสถานะ ดังนี้ 0100 สถานะยังไม่พร้อมชำระค่าภาษีอากร 0109 สถานะพร้อมชำระค่าภาษีอากร 0209 สถานะชำระภาษีอากรแล้ว พร้อมตัดบัญชีตรวจปล่อยสินค้า 0301 สถานะรอการตรวจปล่อย 0309 สถานะพร้อมส่งมอบ 0409 สถานะส่งมอบแล้ว จากสถานะดังกล่าว ระบบคอมพิวเตอร์ของกรมศุลกากร จะส่งข้อมูลตอบกลับไปให้ผู้ส่งข้อมูลที่ต้นทาง เช่น ตัวแทนออกของรับอนุญาต หรือผู้ประกอบการ หรือผู้ให้บริการเคาร์เตอร์เซอร์ิวิส สถานะสุดท้ายที่ผู้ส่งข้อมูลใบขนได้รับ คือ สถานะ 0301 เนื่องจากระบบสารสนเทศของกรมศุลกากร ไม่ได้ส่งข้อมูลสถานะ 0409 มาให้เพราะว่า ระบบจะไม่ทราบว่าผู้ประกอบการ … Continue reading

Posted in Paperless | Tagged | 1 Comment